Desmontar Soportes Cinturon Seguridad Mercedes

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Hola a todos.
Este tema viene como continuación del que abrió Mandelbran, en el que se 'quejaba' de que le habían cobrado 163€ por la revisión de los 20.000 km. de su Xsara HDI 110, y decía 'ni que fuera un mercedes...'
Pues yo -como sabéis- tengo un Mercedes (de ahí el nick, lógico) y si os apetece leer, paso a detallaros el importe y las actuaciones que conllevan los dos tipos de revisiones: revisión 'A' (normalita) y revisión 'B' (exaustiva)
-A: Ésta revisión es la que llamamos normalmente cambio de aceite y filtros. Pero no es sólo eso, hay más. Se suele hacer cada 20.000 km aprox. (te lo dice el ordenador y va en función del uso y cómo haya sido el uso, si casi todo ciudad... casi todo carretera... si le 'exprimes' habitualmente...)
Consta de comprobación/sustitución/reposición de:
-Bocina, avisador óptico, luces intermitentes de advertencia, intermitentes.
-Testigos de control, iluminación de los símbolos y alumbrado interior.
-Alumbrado de la parte delantera y trasera del vehículo.
-Limpiaparabrisas, limpialuneta trasero (en el mío evidentemente no), sistema lavaparabrisas.
-Sistema lavafaros.
-Ajustar la presión de inflado de los neumáticos.
-Cambio del aceite del motor (BP Visco 2000) y del filtro de aceite.
-Sistema de refrigeración del motor.
-Sistema de frenos.
-Comprobar el suave funcionamiento del cierre del capó del motor y del gancho de seguridad. Sustituir los componentes incluso en caso de mínimas deficiencias.
-Comprobar la iluminación del maletero.
-Ajustar la presión de inflado de la rueda de repuesto.
-Reponer el indicador de servicio de mantenimiento del cuadro de instrumentos.
Esto es lo que hicieron en la primera revisión cuando lo llevé a los 19.268 km. Todavía decía el ordenador que quedaban 4.500 km. más o menos, pero es que soy un poco 'pijotero' en el mantenimiento y prefiero adelantarme, sobre todo por el aceite.
La factura ascendió a 115.97€ y me pareció económica.
Otra cosa ya es la revisión 'B', que te lo indica el sistema 'ASSYST'. Todavía no le tocaba, pero -como digo- soy muy pijotero y vamos para el verano, lo he llevado con ¡29.875 km.! A la mitad de lo que le correspondería, pero no sea que me salga otro 'viajecito' como éste y no me lo puedan coger por 'problemas de agenda'. En la revisión 'ASSYST' se hace B:
Además de todo lo anterior (y que el aceite era Visco 5000), se realizan estas otras comprobaciones:
-Comprobación de los frenos en el banco de pruebas o mediante recorrido de prueba. Comprobar el freno de estacionamiento y adaptar los forros de freno según las prescripciones.
-Comprobar los cinturones de seguridad y los cierres de cinturón con respecto a daños externos y funcionamiento.
-Desmontar y montar las ruedas, cambiar su posición en caso necesario (no en vehículos con montaje mixto de neumáticos).
-Comprobar si los neumáticos están dañados o agrietados.
-Medir la profundidad.
-Comprobar el espesor de las pastillas de freno delanteras y traseras.
-Comprobar el estado y espesor de los discos de freno, delanteros y traseros.
-En los bajos del vehículo, control visual con respecto a inestanqueidades de los grupos, puntos de roce, tendido de cables, componentes dañados. En caso de pérdida de líquido, determinar y eliminar la causa. (En pedido aparte si no está en garantía).
-Comprobar el juego de las articulaciones del eje delantero, comprobar las guarniciones de goma.
-Comprobar el juego de las articulaciones del eje trasero, comprobar las guarniciones de goma.
-Comprobar la convergencia y el juego del varillaje de la dirección, comprobar las guarniciones de goma.
-Sistema de regulación de nivel, ADS.
-Comprobación/correción del nivel de líquido de la sevodirección.
-Comprobación/correción del nivel de líquido de la batería.
-Sustituir el filtro de polvo.
-Comprobar la regulación del alcance de las luces (no con faros de xenón).
-Sustituir la goma de las escobillas limpiaparabrisas.
-Comprobar el estado de la goma de la escobilla de la luneta trasera (el mío no, claro).
Pues esta revisión (B) sí tiene un precio más elevado como consecuencia de la cantidad de cosas que revisan, A + B. La factura ha ascendido a 336.59 € (el triple que la 'nomal'), pero casi la veo hasta lógica. ¡Os parece demasiado caro?.
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SALUDOS
El abuelo

Saludos
Elegance, Full-Equipe (si no os gusta éste, también tengo un 190E 2.3).
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